一、測量原理：

     畢托巴傳感器由一組取壓孔組成，采用皮托管原理提取流體流速再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。

     SC威力巴流量計有多組取壓孔組成，測量的是管道未知點(diǎn)的差壓，zui后通過一個變送器計算出平均差壓，換算成流速，計算流量。

     說明異同：在流體力學(xué)中流速和流量并不是簡單的線性對應(yīng)關(guān)系，所以只有分段計量才能更準(zhǔn)確，而且段數(shù)越多，精度越高。畢托巴流量計由一組取壓孔組成，根據(jù)不同介質(zhì)的自身特性設(shè)計有普通型、主蒸汽型、防堵型等多種型號。一次測量元件中不含有任何的電子元件使用精度不受外界因素影響能長時間保證穩(wěn)定的取壓功能。而均速管類流量計由多組取壓孔組成，它取得是管道內(nèi)未知點(diǎn)的流量，zui后用一個變送器進(jìn)行計算。

 

    二、流體條件：

     畢托巴傳感器適用于任何管道流體的測量—流體單相流，雙向流是都能測量。對直管道要求低、對含雜質(zhì)、易堵的介質(zhì)測量效果尤佳。

     SC威力巴流量計測量的介質(zhì)必須充滿管道。流體必須是單相流，雙向流是不能被測量的。

 

    三、傳感器的特點(diǎn)：

     畢托巴流量傳感器與其它形式的差壓式流量計相比具有以下特點(diǎn)：

      1、整體精度高、可實(shí)現(xiàn)逐臺標(biāo)定，符合差壓式流量計的鑒定標(biāo)準(zhǔn)；

      2、前后直管段要求較低管道*壓損低；

      3、*的線性度和重復(fù)性；

     SC威力巴流量計特點(diǎn)：

      1、整體精度低；

      2、對直管段要求較高；

      3、一次元件容易堵塞、取壓孔容易堵塞影響整體度。